Um den Koh­le­aus­stieg vor­an­zu­brin­gen und die Frank­fur­ter Kli­ma­zie­le zu errei­chen, baut die Mai­no­va AG ihr größ­tes Frank­fur­ter Heiz­kraft­werk, das HKW West, um. Die zwei Stein­koh­le­blö­cke wer­den durch zwei neue, hoch­ef­fi­zi­en­te Gas­tur­bi­nen mit Abhit­ze­dampf­erzeu­gern ersetzt und um zwei gas­be­trie­be­ne Dampf­tur­bi­nen und einen Dampf­erzeu­ger ergänzt. Schon bis vor­aus­sicht­lich 2026 soll das bis­her im Wesent­li­chen mit Stein­koh­le betrie­be­ne Heiz­kraft­werk voll­stän­dig auf zunächst Erd­gas umge­stellt wer­den.

Der Neu­bau der Blö­cke erfolgt par­al­lel zum Betrieb der Bestands­an­la­gen auf der Flä­che des ehe­ma­li­gen Lagers 2, wel­ches zurück­ge­baut wur­de. Das Pro­jekt umfasst den Neu­bau des Schalt­an­la­gen­ge­bäu­des, des Trep­pen­turms, des Maschi­nen­hau­ses, des Kes­sel­hau­ses, des Gas­an­la­gen­ge­bäu­des und des GIS-Gebäu­des.

Der Bau­be­reich umfasst eine Gesamt­flä­che von rund 6.000 m². Das dort zukünf­tig anfal­len­de Schmutz- und Regen­was­ser soll im Trenn­sys­tem bis zur Grund­stücks­gren­ze gesam­melt und an den vor­han­de­nen Misch­was­ser­ka­nal zum Teil gedros­selt (Nie­der­schlags­was­ser) abge­ge­ben wer­den. Eine geziel­te Ver­si­cke­rung von Regen­was­ser ist im Bau­be­reich nicht mög­lich. Zur Sicher­stel­lung der erfor­der­li­chen Rück­stau­vo­lu­mi­na von ca. 180 m³ ist im Bereich der Ver­kehrs- und Grün­flä­chen die Errich­tung von Stau­raum­ka­nä­len in Form von Abwas­ser­roh­ren aus Stahl­be­ton sowie Stahl­be­ton-Rah­men­ka­nä­len vor­ge­se­hen. Im Bau­feld sind wei­ter­hin Kabel­ka­nal­tras­sen im Rah­men der tief­bau­tech­ni­schen Erschlie­ßung geplant.

Die Leis­tun­gen von con­vis umfas­sen die Pla­nung von Infra­struk­tur­maß­nah­men wie die Regen­ent­wäs­se­rung, die Regen­was­ser­be­wirt­schaf­tung und ‑rück­hal­tung, die Schmutz­was­ser­an­bin­dung, die Kabel­ka­nal­tras­sen, die Ver­kehrs­flä­chen im Bau­feld mit Anschluss an die vor­han­de­nen Stra­ßen und eine Ammo­ni­ak-Ent­la­de­tas­se sowie die Aus­füh­rungs­be­glei­tung und Anpas­sungs­pla­nung wäh­rend der Bau­pha­se.